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單梁起重機負荷試驗前的準備

（1）關閉電源檢查所有連接部位的堅固情況。

（2）檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常。

（3）用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設備的絕緣電阻是否符合技術要求。

（4）對各潤滑點注油脂，檢查各減速器、制動器、液壓罐等按規(guī)定加油。

（5）清除大車運行軌道上，起重機上及試驗區(qū)域內妨礙負荷試驗的一切物品。

（6）準備好負荷試驗用的重物，好能組合成額定負荷50%、75%、100%、125%的重物。

（7）指定人員：如司機上檢驗人員、地面指揮人員、栓掛鉤起重人員、與試驗無關人員必須離開起重機試驗現(xiàn)場。

單梁起重機傾倒事故的預防

泰安恒安泰重型機械有限公司一直致力于起重機械的設計與研究，現(xiàn)將分析單梁起重機傾倒事故的預防，主要有兩大原因。

一、主觀原因（1）駕駛員工作經驗不足，思想麻痹，在安放好起重機后，對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。 　　

（2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴格遵守汽車起重機吊裝時的各項技術參數的嚴格規(guī)定，結果導致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。 　　

（3）車輛管理部門缺乏管理，進行吊裝作業(yè)時未能安排專人進行現(xiàn)場指揮。

二、客觀原因（1）汽車起重機沒設力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準確的技術參數，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進行詳細觀察并估出重量。

雙梁起重機的性能特點

   我們常見的起重機一般是由起升機構(使物品上下運動)、運行機構(使起重機械移動)、變幅機構和回轉機構(使物品作水平移動)，再加上金屬機構，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。

   新型雙梁橋式起重機的性能參數包括：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。

   主要特點: 1、設計將性能優(yōu)越和安全可靠放在首位,同時結合考慮經濟合理性，造型 美觀等因素。2、的工作機構由主、副起升機構,大、小車運行機構組成。3、各機構均采用變頻調速方式。4、大車電源導電裝置安裝在起重機端梁下方,在維修平臺上可安全方便地維 修。5、在橋架非傳動側上設有電纜滑線支架,小車采用電纜供電，小車上設有導電 架。6、主梁為偏軌箱型梁結構。7、采用駕駛室操作方式。

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